Waar vaak een aannemer na het winnen van een aanbesteding, pas kiest voor de juiste onderaannemers, sloeg Cosimco een andere weg in. Om de aanbesteding voor het datacenter Polanenpark in Amsterdam binnen te halen, schakelden ze GS Staalwerken tijdens het voortraject al in. “Dankzij de goede referenties en reputatie wisten we dat we op GS Staalwerken konden rekenen voor zo’n belangrijk project”, vertelt projectleider van Cosimco Jeroen van Dorselaer.

Snelle start

Normaliter wordt het algemene contract van de bouw getekend voordat er een onderaannemer voor staal bijkomt. Voor het datacenter in Polanenpark was een snelle doorlooptijd vereist. Daarom werkte Cosimco al vroegtijdig samen met GS Staalwerken om de juiste hoeveelheid staal te kunnen bestellen en vlot van start te gaan zodra het algemene contract was getekend.

Jeroen: “Voordat de algemene bouw van start ging, was het staalgedeelte van het project al aan ons gegund. Zo konden we samen met GS Staalwerken direct van start met het tekenen en zouden we de snelle doorlooptijd van het project halen.”

Waarom GS Staalwerken?

Cosimco koos voor GS Staalwerken door de goede reputatie. “Ondanks dat ik zelf nog nooit met ze had samengewerkt, wekten de verhalen van andere aannemers vertrouwen. Uiteindelijk bleek dat ook de goede keuze. De voorstudie voor het project verliep vlekkeloos. De planning was af en toe lastig bij te benen maar er werd altijd een oplossing gevonden. Bijvoorbeeld door een extra montageploeg in te zetten om vertraging te voorkomen.”

Helder overleg

De samenwerking tussen Cosimco en de constructeur van GS Staalwerken was nauw. Omdat Cosimco bijvoorbeeld zelf de funderingen van het pand legde waar het staal op gemonteerd zou worden, was die goede communicatie onmisbaar. “Bovendien was de tijd voor de uitvoering van het project krap. Gelukkig deinsden ze daar niet voor terug en lieten ze helder weten wat we konden verwachten.”

Monteren in verschillende fases

Het datacenter Polanenpark werd in verschillende fases gemonteerd. “Het bestond uit veertien fases die aaneengesloten werden gemonteerd. Was GS Staalwerken klaar met fase één tot en met vier, dan gingen andere onderaannemers daar meteen achteraan om verder af te werken. Een goede coördinatie en het behalen van deadlines was daarom essentieel. Liep er een fase of onderdeel vertraging op, dan merkte het gehele team dat. Gelukkig verliep het aan één stuk door monteren soepel en kregen we het pand in bijna zes maanden helemaal af.”

Nabestelling roostervloeren

Door de prettige samenwerking bestelde Cosimco uiteindelijk ook de roostervloeren voor het project bij GS Staalwerken. “We hadden na de goede samenwerking tijdens het gehele project veel vertrouwen in GS Staalwerken. Daarom legden we dit onderdeel ook bij hen.”

De petrochemische industrie houdt zich bezig met de winning en verwerking van aardolie en alle producten die daaruit komen. Dit gebeurt zowel on- als offshore, waarbij offshore de tak is die zich bezighoudt met exploratie en winning van voornamelijk olie- en gas op zee, maar in toenemende mate ook van windenergie.

Naast de verkeersportalen, is GS Birkhoff Staalwerken ook in deze sectoren actief. In bedrijven waar de aardolieproducten geproduceerd of verwerkt worden, hebben corrosie en roest hun weerslag in de stalen structuren. In bijvoorbeeld de chemieplants waarin dit gebeurt, zijn productieprocessen de oorzaak. En juist die moeten zo veel mogelijk ongestoord verder gaan.

Weghalen en vervangen

Voor verschillende plants halen wij constructies weg om te vervangen. Maar altijd met zo min mogelijke vertraging van het productieproces. Ons team berekent exact wat er weg moet worden gehaald, wat de consequenties zijn en hoe we die opvangen. Bijvoorbeeld door buiten productietijden te werken.

Voorbereidend werk

In een compleet plan omschrijven we precies wat onze werkzaamheden zijn, waar ons team zich bevindt en welke materialen er gebruikt worden. Het voorbereidende werk voeren we in onze fabriek uit. Daardoor hoeven we zo min mogelijk op locatie te monteren en werken we efficiënter. Het vervangen van twaalf cyclonen hebben we bijvoorbeeld binnen een paar weken uitgevoerd. Een middenvloer hadden we al binnen een paar maanden gelegd.

Wanneer een constructie wordt gebouwd op een openbare plek waar dagelijks veel mensen gebruik van maken, moeten passanten daar zo min mogelijk hinder van ondervinden. Bijvoorbeeld in een winkelcentrum of metrostation. Daarom monteren we bij GS Moeskops Staalwerken op aanvraag ook buiten reguliere werktijden. Dat deden we al eerder voor het metrostation in Antwerpen waar een nieuwe metrolijn werd gebouwd.

Staalconstructies metrolijn Antwerpen

Naast het monteren van het dak voor de nieuwe metrolijn in Antwerpen, realiseerden we ook de tien ton-wegende trap in de ronding van de wand. Ook plaatsten we het afwateringssystemen in de dakelementen en kolommen zodat die niet meer zichtbaar zijn. Zo blijft de karakteristieke overkapping een lust voor het oog.

Overkapping metrolijn Antwerpen

Voor de nieuwe metrolijn in Antwerpen verzorgde GS Staalwerken de overkapping. In de grond positioneerden we vijf kolommen opgebouwd uit plaatwerk met een geïntegreerd afwateringssysteem. Daarover plaatsten we de overkapping. De vijftal kolommen zijn ’s avonds en ’s nachts door onze monteurs op de juiste plaats gezet en gelast om de overlast tot een minimum te beperken.

Coaten en afwerken

De gehele staalconstructie was na een aantal maanden af. Om het geheel goed af te ronden, lieten we de staalconstructies coaten met een brandwerende laag. Dat doen wij op voorhand in onze eigen fabriek om de doorlooptijd kort te houden. De eindlaag of brandwerende conservering besteden we uit aan een vaste partner.

Het busstation bij metrostation Noord/Zuidlijn in Amsterdam biedt onderdak aan weerszijden van de overkappingen. Waar de ene kant van glasplaten is voorzien, bestaat de andere kant uit staal. Dat laatste vormt het aandeel van GS Moeskops Staalbouw.

Aanpassingen incalculeren

Tijdens de bouw van de overkapping moesten de monteurs de nodige aanpassingen verrichten. Want ondanks de waterdichte voorbereidingen, kunnen er altijd vervormingen ontstaan door het gewicht dat op de constructie komt of door de minimale afwijkingen binnen de afwijkingsnormen. Bij de tweede overkapping wisten we met de ervaring van de eerste overkapping nog beter en efficiënter te bouwen.

Afwatering voor de overkappingen weggewerkt in de stalen draagconstructie

Het bleef niet bij staal bij de overkapping van het busstation. Daar kwam uiteindelijk een groen dak op. Daarom monteerden wij weggewerkte afwatering en installeerden we aansluitingen in de kolommen die overliepen in het dak en de riolering. Dat construeerden wij op zo’n manier, dat het water van het dak doorloopt.

Het nieuwe ING Hoofdkantoor in Amsterdam is uit esthetisch oogpunt een plezier om naar te kijken. Bij binnenkomst wordt de aandacht direct getrokken door de open atrium ruimte: vijf verdiepingen hoog met een vrije ruimte in het midden. Om van de ene naar de andere kant te komen, bouwden we de staalconstructies voor de loopbruggen. Het atrium dak is voorzien van een vrij overspannende dakconstructie waarbij de shedkappen zorgen voor prettig daglicht.

Goede voorbereiding is het halve werk

Opdrachtgevers kunnen voor speciale constructies terecht bij Moeskops Staalbouw in Bergeijk. Hoge gebouwen, onregelmatige werktijden en complexe tekeningen kenmerken hun projecten. Voor het ING Hoofdkantoor kwam daar nog een aspect bij: voor de losse staalconstructies moesten we het dak op.

Wij verrichten zoveel mogelijk voorbereidend werk op de grond. Hierdoor verblijft de monteur niet langer dan noodzakelijk vijf verdiepingen boven de grond. Dat bespaart tijd en draagt bij aan de veiligheid.

Slanker bouwen voor mooier zicht

Voor een architect valt werken met staal soms tegen. Bij Moeskops Staalbouw denken we graag mee om een ontwerp een lust voor het oog te maken. Bijvoorbeeld met slanke kolommen of geheel zelf samengestelde profielen. We onderzoeken of dit praktisch en constructief verantwoord is voor het gebouw.

Sinds 2017 is GS Staalwerken betrokken bij het project Brainport Industries Campus (BIC), een verzamelgebouw voor hightech toeleveranciers in Eindhoven. Modulair bouwen en een korte doorlooptijd vormden de twee grote aandachtspunten voor dit project.

Samenwerking GS Staalwerken fabrieken

De staalconstructies voor BIC Eindhoven moesten in twaalf weken worden geproduceerd. Daarom zetten wij vijf montageploegen aan het werk en betrokken wij alle fabrieken bij het project. Omdat de modules identiek zijn, kon de productiesnelheid nog verder worden verhoogd en werd de deadline gehaald.

BIM-tekenen

Het BIC Eindhoven is een doorlopend project waar verschillende teams aan meewerken. Om het overzicht te bewaren en zeker te weten dat alles klopt, tekenen we in BIM. Het integrale model verwerkt alle informatie in een interactief 3D-model.

Zware belastingen voor de constructie en tonnen staal voeren de boventoon bij de nieuwe staalconstructie voor het datacenter op het Polanenpark in Amsterdam. In het pand staan robuuste installaties en grote servers, waardoor GS Staalwerken vloeren en HD-profielen moest realiseren die een hoge belasting aankunnen.

Nederlandse regelgeving

Met het schetsontwerp van een Engelse architect en constructeur zorgden onze engineers er binnen een half jaar voor dat het uiteindelijke ontwerp er stond. Een langere periode dan gemiddeld, want rekening houdend met de Nederlandse regelgeving moesten bijvoorbeeld alle deuropeningen 20 centimeter hoger worden ontworpen in plaats van de geschetste 2.10 meter.

Bekijk de timelapse van de bouw van Polanenpark.

Twee ploegen

Voor extra snelheid in deze speciale constructie zetten wij twee rupskranen in die allebei maximaal een gewicht van honderd ton hijsen. Zo werd de 3.600 ton staal, roostervloeren en talloze grote profielen vlot verplaatst.